多级泵定位轴承温度高的原因及处理措施-威廉希尔体育在线

       针对多级泵定位轴温度超标问题，我们对前后端轴箱进行拆解检查。

       1、该泵定位轴承型号为: 31312q/df属于圓锥推力滚子轴承；轴承箱采用油雾润滑与稀油润滑组合润滑，并且润滑轴承箱中油位充足，放出的润滑油清澈透亮，没有乳化，可以排除因润滑不较引起的轴承温升过高。

       2、拆除前后端轴承箱与后端密封腔，并拆卸平衡鼓，复查转子窜量，发现转子定位有问题，流道中心偏了2mm。

       3、测量平衡鼓与平衡套配合间隙，发现该径向间隙已超标，实测值为0.9mm，泵随机资料给定同隙为0.5mm。

       通过以上拆检中发现的问题，经分析可以确定，造成该轴承迅速温升的原因为：

       1、轴承定位不当，致使转子流道中心发生偏移，造成轴向力不平衡。

       2、该泵介质中呈酸性，长时间运转导致平衡鼓腐蚀磨损，从而使平衡鼓和平衡套配合间隙发生变化，导致末级向平衡室漏液严重，导致平衡鼓不能正常平衡轴向力。

       多级泵定位轴承温度超标处理，根据已确定原因，对该泵进行如下处理：

       1、修复平衡鼓，通过激光熔覆的技术，对磨损腐蚀的平衡鼓进行修复，平衡套未做处理，以平衡套内孔尺寸为基准，车削修复后的平衡套，使其与平衡套的配合间隙符合标准.

       2、更换前后端的机械密封及轴承，在装配后端定位轴承时，通过调整定位套的轴向尺寸，重新调整了转子的轴向位置，使转子处于流道中心。

       3、试运行，运行中定位端轴承箱温度正常，泵运行平稳，振动值也符合标准，没有再出现温度超标的情况。

       通过以上实例可以看出，多级泵轴承温度超标的主要原因是轴向力无法正常平衡，从而导致轴承温度高。所以解决多级泵轴承温度高主要从平衡轴向力的角度出发。

       多级泵轴向力的平衡措施包括;对称布置叶轮、利用平衡鼓装置、平衡盘装置以及组合等。对称布置叶轮或者采用平衡鼓装置，无法完全平衡轴向力，还需要安装定位轴承对残余轴向力进行承受，多级泵较多的是通过具备自行调节整轴向力作用的平衡盘对轴向力积极平衡。在多级泵的平衡盘以及平衡鼓等装置进行设计时，必须配备适合的平衡管路，才能促使轴向力平衡装置达到设计要求。在多级泵的轴承温度超标、烧毁轴承的事故中，不少原因都是由于平衡管过流面积较小、损失管路阻力较大，平衡能力无法达到要求造成的。

       此外还可以采取的措施包括: 

       1、扩大平衡管内径，增加过流面积。

       2、拆除原来平衡管上的阀门。

       3、尽可能增大平衡管弯曲位置的圆弧半径防止圆弧处截面形成偏圓进一步对过流造成影响。

       结论

       为了能够正常使用多级泵，并且促使其稳定工作，需要从设计、应用、养护以及维修等各个方面对离心泵特殊性温度超标等问题积极考虑，不断总结教训经验，勇于创新，促使离心泵实现较佳的运行状态。